Studiebesök hos superdatorn ARRHENIUS

Björn Alling föreläser för ÖTF:s medlemmar under studiebesöket hos NAISS.

Här har vi, 23 nyfikna ÖTF-medlemmar, tagit oss till Kärnhuset på FOI:s område. Vi hade varit oroliga för om alla intresserade skulle få plats, men det gick bra även om några fick stå.
Min första fråga när vi klev in var:

– Får vi fotografera?
– Det går bra, blev svaret.

Björn Alling började med att presentera sig och NAISS, den nationella akademiska infrastrukturen för superdatorer i Sverige.

NAISS är Sveriges största och mest använda forskningsinfrastruktur, med fler än 8 600 användare vid över 30 universitet och forskningsinstitut (2025). Organisationen har omkring 100 anställda som erbjuder kvalificerat, decentraliserat stöd genom verksamhet på flera platser i Sverige. Syftet är att hjälpa användarna att få maximal nytta av resurserna.

De cirka 1 500 projekten spänner över många områden, exempelvis klimatforskning och ekonomi. Även arkitektur och arkeologi hörde jag nämnas.

Behovet av datortid är tre gånger större än tillgången. Därför har man ett klurigt kösystem som bland annat tar hänsyn till hur många processorkärnor och grafikprocessorer (GPU) som behövs. Användare som inte anpassat sina program för körningarna kan bli avbrutna efter exempelvis 30 minuter och får då återkomma bättre förberedda. Utnyttjandegraden blir därför mycket hög – över 99 procent!

Superdatorer kör Linux, om du undrar.

Det finns ingen entydig definition av vad som utgör en superdator, förutom möjligen priset … 20 miljoner kronor kan vara en utgångspunkt. ARRHENIUS, som invigdes i september 2026, har kostat omkring 300 miljoner kronor.

Vi såg den i ögonvrån bakom en glasvägg medan Björn pratade.

Nu var det dags för Peter Bortas att visa oss superdatorn ARRHENIUS. Högtidligt fick vi lova att hålla oss inom synhåll och inte röra någonting.

Frågorna om maskinen haglade!

Peter berättade att datorn är vattenkyld. De röda och blå slangarna som syns på bilderna innehåller trycksatt vatten som cirkulerar ungefär som blodet i våra kroppar.

Under drift drar ARRHENIUS 1,4 MW. Reservkraft finns endast för kritiska system. Efter ett strömavbrott får man därför reda ut konsekvenserna och sedan starta om berörda beräkningar. Detta synsätt anses mer kostnadseffektivt för forskningsdatorer.

Den fria golvyta där vi stod kommer snart att fyllas med ännu en maskin för en AI-fabrik. Det blir en dedikerad, AI-optimerad superdator som gör det möjligt att träna mycket stora AI-modeller.

Datorhallen kommer då att förbruka cirka 4 MW!

Överskottsvärmen kyls bort till utomhusluften när det är kallt ute. Under sommartid växlas i stället den massiva överskottsvärmen från superdatorn över direkt till Tekniska verkens fjärrvärmesystem för att återanvändas i stadens värmenät. Fjärrkyla används bara som komfortkyla i lokalerna.

De stora teknikföretagen, som Google, Meta och Amazon, dras till Sverige där vi erbjuder tillgång till mark, goda kylmöjligheter samt, åtminstone hittills, relativt billig el.

Ett stort datacenter kan förbruka lika mycket el som ett kärnkraftverk producerar.

AI-utbyggnaden är mycket kapitalkrävande. Jag funderar över om vi så småningom får betala för utvecklingen genom både högre elräkningar och högre räntor?

Roland Pettersson

Avtackning: Hans Borén överlämnar ÖTF:s traditionella gåva, en Stirlingmotor, till Björn Alling som tack för ett mycket intressant studiebesök.

ÖTF inbjuder till Studiebesök vid NAISS

NAISS = National Academic Infrastructurefor Super­computingin Sweden

Superdatorn Arrhenius vid NAISS i Linköping.

ARRHENIUS är en superdator som skall vara tillgänglig för forskare inom såväl akademi som industri i hela Europa. Den är bland världens 20 snabbaste superdatorer och topp fem i Europa.

Med en utökad beräkningskapacitet kan forskare ta sig an utmaningar inom allt från materialvetenskap och medicin till logistik och AI.

Studiebesöket inleds först med information om NAISS och därefter får vi göra en rundvandring i datorhallen.

I samband med invigningen den 8 september i år presenterade LiU ARRHENIUS på följande hemsida:
Sveriges snabbaste superdator stärker europeisk forskning – Linköpings universitet

När:  Onsdagen den 21 oktober kl. 17
Var:  Kärnhuset (Se karta nedan).

Deltagarantalet är begränsat till 20 personer.

ÖTF bjuder på fika under kvällen. Ange vid anmälan om ni av hälsoskäl har speciella önskemål avseende förtäring.

Anmälan senast den 14 oktober 2026 till Mats Willmer via e-post till ostergotlandstekniskaforening@gmail.com eller SMS till 0732–046 730.

Varmt välkomna

Karta Campus Valla – NAISS/Kärnhuset

Karta till Kärnhuset vid Olaus Magnus väg 48.

Inbjudan till Studiebesök hos UMS Skeldar i Hackefors

När: Torsdagen den 27 augusti 2026 kl. 16.30

Adress: Låsbomsgatan 18

UMS Skeldar (ett Saab-bolag) tillverkar obemannade helikoptrar UAV:er/drönare för både militära och civila ändamål som marin spaning, gränsbevakning, sök- och räddningsinsatser.

Vi kommer att få en presentation av företaget samt visning av markstationen och helikoptern. Medtag fotolegitimation.

ÖTF bjuder på fika under eftermiddagen.

Anmälan senast den 20 augusti 2026 till mail ostergotlandstekniskaforening@gmail.com eller SMS 0734-182858

Samåkning uppmuntras.

Varmt välkomna

Inbjudan till VIP-besök på Fenomenmagasinet

Fenomenmagasinets byggnad på Valla gård i Linköping.

När:      Torsdagen den 4 juni med start kl. 17.

Var:       Valla gård, Stratomtavägen 13D vid Mjellerumsgården.

Åsa Mistrén, verksamhetschef,inbjuder ÖTF till ett studiebesök på det nyöppnade Fenomenmagasinet.

Fenomenmagasinet är tänkt att bli ett Regionalt Science Center i samverkan
med Linköpings kommun, Linköpings Universitet, Region Östergötland och
Tekniska Verken.

Uppdraget är att ”öka intresset för naturvetenskap och teknik och ge lärande-tillfällen där alla sinnen involveras och där kreativitet, nyfikenhet och glädje
är nyckelord.”

ÖTF bjuder på fika under kvällen.

Anmälan senast den 31 maj 2026 till Mats Willmer via mail till ostergotlandstekniskaforening@gmail.com eller SMS (0732-046730).

Inbjudan till studiebesök hos SAAB Naval i Motala

(f.d. CTV, Centrala Torpedverkstaden)

När:         Tisdagen den 19 maj 2026 kl. 15.00

Var:         CTV, f.d. Torpedverkstaden i Motala (Marieberg)

Adress:   Agneshögsgatan 273

Vi kommer få en presentation av det som i Motala är känt som CTV, numera Saab Naval. Vad har hänt där de senaste åren och vad tror man om framtiden? Därefter en rundvandring på området.

ÖTF bjuder på fika under eftermiddagen.

OBS : Vid besöket måste legitimation medtas för att bli insläppt.

Anmälan senast den 12 maj 2026 till Mats Willmer via mail ostergotlandstekniskaforening@gmail.com

eller SMS 0732-046730.

Ange gärna vid anmälningstillfället också om Du har tillgång till bil

så kan vi samordna resan!

Varmt välkomna!

Besök hos Tielman AB

När:      Onsdagen den 1 oktober kl. 13 – 14 (Obs dagtid)

Var:       Alkagatan 2 (nära Industrigatan och Steningeviadukten)

Tielman AB är ett anrikt företag i Linköping, som har tillverkat kakformar
av olika typer sedan 1930. Med ett starkt miljöfokus använder man inte plast

och aluminium i sina produkter utan enbart svenskt smörgåspapper.

Företaget är också internationellt engagerat och deltager under september i IBIE,

världens största mässa för bageriprodukter. Tielman har lagt ut en trailer som
kan ses på Youtube https://www.youtube.com/watch?v=sgrQNTQGu5o

Tielman AB:s kakformar och produkter av svenskt smörgåspapper.


Vid vårt studiebesök kommer COO Erik Feltborn under en timmes
tid att presentera företaget, göra en rundvandring samt avsluta med tid för
frågor och dialog. Vi får ett tidigt 3-kaffe!

Anmälan senast den 28 sept. till  ostergotlandstekniskaforening@gmail.com.

Ska ÖTF leva vidare? Om Östergötlands Tekniska Förening skall finnas kvar efter årsmötet 2026 krävs ett ökat engagemang av dig som medlem. Vi kommer att behöva förnya styrelsen och valberedningen. Vi ser gärna att du så snart som möjligt kontaktar någon av oss i styrelsen och berättar vad du vill göra för föreningens fortlevnad. Under hösten kommer styrelsen att kalla till ett möte för att diskutera hur föreningens framtid skulle kunna se ut .
Vi hoppas att du vill bidraga till att Östergötlands Tekniska Förening blir äldre än 114 år.
Bästa hälsningar Styrelsen för Östergötlands Tekniska Förening

Rening av avloppsvatten ochdagvattenhantering i Linköping

När:       Måndagen den 5 maj med Start klockan 18

Var:       Samling på parkeringen vid Runstensgatan.  Se bifogad kartbild
med rött kryss. Därefter gemensam vandring till Nykvarnsverket.

Flygbild med markerad samlingsplats vid avloppsreningsverket i Linköping

Jenny Nordenberg produktionschef och Magnus Hammar miljöingenjör, kommer att informera hur Tekniska verken renar avloppsvatten och hanterar dagvatten i Linköpings kommun. Följ avloppets resa från toalett till recipient. Ett studiebesök på Linköpings reningsverk ingår där ni kommer få se alla delsteg som krävs för att rena avloppet från Linköpingsborna. Dessutom kommer vår dagvattenexpert Magnus att berätta om hur vi tar hand om regnvatten (s.k. dagvatten) ifrån staden och vilka utmaningar som kommer med en förtätad stad och klimatförändringar

ÖTF bjuder på fika under kvällen

Antal deltagare är begränsat till 25 st.

Anmälan senast den 30 april till ostergotlandstekniskaforening@gmail.com.

Ska ÖTF leva vidare? Om Östergötlands Tekniska Förening skall finnas kvar efter årsmötet 2026 krävs ett ökat engagemang av dig som medlem. Vi kommer att behöva förnya styrelsen och valberedningen. Vi ser gärna att du så snart som möjligt kontaktar någon av oss i styrelsen och berättar vad du vill göra för föreningens fortlevnad. Under hösten kommer styrelsen att kalla till ett möte för att diskutera hur föreningens framtid skulle kunna se ut .
Vi hoppas att du vill bidraga till att Östergötlands Tekniska Förening blir äldre än 114 år.
Bästa hälsningar Styrelsen för Östergötlands Tekniska Förening

Nykvarnsverket i Linköping med reningsbassänger

Besök till järnvägen i Mutebo den 20 maj kl. 18:00

Hans Hellsten har under många år drivit Mutebo Aspnäs Miniatyrjärnväg. ÖTF/CingÖ har fått möjlighet att komma på besök till lokverkstaden och kanske också se något av hans fina tågsamling.  Tyvärr är inte banan i så bra skick att det går att bedriva passagerartrafik i dagens läge.

https://muteborail.se/

Meddela ev. behov av samåkning till carlolof.carlsson80@gmail.com ange varifrån och om du har bil också hur många passagerare som kan få plats så ska jag försöka planera med kort extra resa,

Föreningen bjuder på fika. Antalet besökare är begränsat så skicka in anmälan snarast, senast den 18 maj till carlolof.carlsson80@gmail.com. 

Detta meddelande går ut till Östergötlands Tekniska Förening och Chalmersska Ingenjörsföreningens Östgötaavdelning. Det är problem med engagemang i båda föreningarna. Det behövs fler aktiva medlemmar för att föreningarna ska fortleva. Visa ditt engagemang genom att betala medlemsavgift och om du är intresserad engagera dig i föreningen för att få möjlighet att delta i liknande evenemang i framtiden.

Ånglok på Museispårvägen i Mutebo

Ska ÖTF leva vidare? Om Östergötlands Tekniska Förening skall finnas kvar efter årsmötet 2026 krävs ett ökat engagemang av dig som medlem. Vi kommer att behöva förnya styrelsen och valberedningen. Vi ser gärna att du så snart som möjligt kontaktar någon av oss i styrelsen och berättar vad du vill göra för föreningens fortlevnad. Under hösten kommer styrelsen att kalla till ett möte för att diskutera hur föreningens framtid skulle kunna se ut .
Vi hoppas att du vill bidraga till att Östergötlands Tekniska Förening blir äldre än 114 år.
Bästa hälsningar Styrelsen för Östergötlands Tekniska Förening

Studiebesök på Energifabriken

När:      Mådagen den 3 februari 2025, kl 17.30

Var:     Energifabriken AB

              Gjuterigatan 1C, 582 73 Linköping

              www.energifabriken.se

Energifabriken startades 2006. Det ägs och drivs av tre familjer som byter ut fossil olja till förnybara alternativ. De driver även lantbruk som varit fossilfria sedan 2009. Gårdarna var bland de första i världen att drivas fossilfritt. Gårdarna var bland de första i världen att drivas fossilfritt. Huvudkontoret finns på Clean Tech Park i Linköping, kontor finns även i Lund, Göteborg, Gävle, Umeå och Fredrikstad. I Karlshamn finns både produktion och försäljningskontor.


De fyra områden vi arbetar inom är fordon/maskiner, värme, marint och flyg.

Energifabriken
Energifabriken i Linköping

Tillsammans med Energifabriken kan du minska dina utsläpp av växthusgaser. Vi hjälper dig även med miljörapporter. Många av våra kunder lyfter fram sitt miljöarbete, får fler affärer och gör ett bättre resultat tack vare att de är förnybara.

ÖTF bjuder på fika under kvällen, för att vi skall veta hur många smörgåsar vi skall beställa så önskar vi att ni anmäler ert deltagande till oss. Antal deltagare är begränsat till 20 st.

Anmälan senast fredagen den 31:a januari till Hans-David Alkenius via mail (ostergotlandstekniskaforening@gmail.com) eller SMS (0734-183599).Varmt välkomna!

Visning av Norrköpings Spårvagnsmuseum den 8/10

Spårvägen i Norrköping invigdes den 10 mars 1904. Redan andra dagen fick trafiken ställas in tillfälligt på grund av snöhinder. När Norrköping fick sin spårväg fanns elektrisk spårvägsdrift bara i tre svenska städer, Stockholm 1901, Göteborg 1902 och Helsingborg 1903. Senare skulle totalt tretton städer få spårväg.

Spårvägen har steg för steg byggts ut i takt med att staden har expanderat. På så sätt speglar spårvägen stadens historia. Den är omtyckt av många Norrköpingsbor och med tiden har den blivit en del av stadens identitet.

På plats kommer föreningen som driver museet att berätta om verksamheten samt ge oss en visning på plats.

ÖTF bjuder på fika under kvällen. Antal deltagare är begränsat till 25 personer.

När::Tisdagen den 8 oktober 18:00

Var: Stohagsgatan 3D, 602 28 Norrköping

Obs! Parkering inte är tillåtet för annat än anställda inne på området.

Anmälan så snart som möjligt.

För att minska resandet kan vi kanske samåka. Meddela carlolof.carlsson80@gmail.com  alternativt 070664150 om inte mail fungerar så ska jag försöka samordna.

Om du har bil ange hur många passagerare du kan ta och varifrån du startar.

Om du vill vara passagerare ange önskemål om avreseplats för samåkning.